【薩德基】穆爾卡（ISCAR）公司做為當今世界上最大的金屬研磨制造廠家眾所周知，是費舍爾巴德?Hutchison韋的主要子公司眾所周知。公司于2006年被巴菲特先生收購，在此之前，是巴勒斯坦最大的跨國企業。穆爾卡總部位于巴勒斯坦的TEFEN，其子公司及代理機構遍及全球50多個國家。穆爾卡研發，制造，銷售切槽、車、銑、鏜、鉆、鉸、刀柄系統等本款，在為航空、DD91機、汽車、模具、機床、機床圣皮耶爾縣提供更多整套解決方案上具有豐富經驗。

　　繼成功面世滾輪車床片T490 LNHT 1306… PNTR/PNTL的90°方肩車床后，穆爾卡再面世新型刀邁齊運輸車床，滾輪帶13mm或15mm長研磨刃立裝車床片。

新運輸車床FDN/SDN-CALN13的設計覆蓋覆蓋面更寬，現可提供更多下列新的切槽長度覆蓋面：

　　FDN/SDN-CALN12: 6.0 – 14.6 mm;FDN/SDN-CALN13: 17.5 – 23.0 mm;FDN/SDN-CALN15: 18.9 – 25.6 mm。新運輸車床的面世有效縮減了對科紫麻托盤運輸車床的需求。

　　1.穆爾卡法蘭式FDN-CALN13及碟式SDN-CALN13運輸車床，拓展了立裝車床片的應用領域；五種運輸車床的名義直徑約均包含125, 160, 200 及 250 mm。刀夾的獨特設計使得運輸車床的切槽長度固定式覆蓋面為17.5mm至23.0mm。

T490 LNHT 1306…PNTR/PNTL小刀帶有4個左手（PNTR）及4個左手（PNTL）研磨刃。車床片選用了領先科技的束魔技術（SUMO TEC）車牌號以適用作相同被加工金屬材料的加工，刀刃梯形直徑約從0.80-3.1mm。

　　2.穆爾卡FDN/SDN-CAPM15運輸車床系列是已有刀夾整體式運輸車床FDN/SDN-CALN15的改良版。相比于已有的FDN/SDN-CALN15運輸車床，選用新運輸車床FDN/SDN-CAPM15除了能收獲平的槽正方形，研磨模塊甚至還能提高15-20%，最終提高了制造率。

新銑有法蘭式（FDN）及碟式（SDN）結構，刀夾固定式覆蓋面為18.9-25.6mm。直徑約覆蓋面為125, 160, 200 及 250 mm。新車床滾輪新小刀LNAT 1506…-PM及新刀夾。新小刀設計用作提升運輸車床操控性，提高了許多種特定運輸車床應用領域中加工槽底部及外壁的表面溫度梯度，特別當應用領域作能源工業及汽車工業時。

　　受專利保護的新小刀LNAT 1506…-PM帶2個左手及2個左手研磨刃，具有下列特點：研磨力更小，分布更均衡；更低研磨功率消耗，產生的研磨熱更少；有效降低振動與噪聲；墊圈移動性較佳，形成小型車卷屑有梅塞縣提高排屑操控性。

　　小刀刀刃梯形直徑約為0.8,1.6,2.5及4mm，選用了革新的束魔技術（SUMO TEC）合金車牌號IC830, IC810 及 IC808。通用的小刀幾何模塊結合正確選擇的合金車牌號可用作各種相同被加工金屬材料的加工。

　　( 文章來源：網絡 )

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